Chiqish kuchlariga ta'sir ko'rsatadigan asosiy omillarni tahlil qilish va pnevmatik aktuatorlarning momenti

Sanoatni avtomatlashtirish boshqaruv tizimlarida pnevmatik aktuator - bu boshqarish signallari va mexanik harakatlarni ulash uchun asosiy markaz. Chiqish kuchining barqarorligi (chiziqli insult) yoki momok (burchak urish) to'g'ridan-to'g'ri ochilish va yopilish va qurilma haydash va qurilmalar kabi asosiy jarayonlarning ishonchliligini aniqlaydi. Shaharning klapan-klapanni boshqaradigan - favqulodda holatdan boshlab, kommunal gaz quvurini nazorat qilish uchun {{}} favqulodda holatdan boshlab Aktuatorning elektr energiyasi tizimining xavfsiz ishlashini ta'minlash indeksi hisoblanadi. Uning chiqish kuchlari va momentiga ta'sir qiluvchi asosiy omillarni chuqur tahlil qilish, shuningdek, aniq nazorat va uzoq vaqt - asarlarning atamalari ishlashining asosidir.

I. Asosiy quvvat manbai parametrlari: havo bosimi va oqim stavkasi hal qiluvchi roli

Pnevmatik aktuatorlar energiya manbai sifatida siqilgan havodan foydalanadilar. Uning ishlab chiqarish quvvatining mohiyati havo bosimi energiyasini mexanik energiyaga aylantirishdir. Shuning uchun gaz manbasining asosiy parametrlari to'g'ridan-to'g'ri chiqish quvvatining boshlang'ich darajasini belgilaydi.

Operatsion bosim - bu chiqish quvvati va momentiga ta'sir ko'rsatadigan asosiy omil. Gidrodinamikalarning asosiy printsiplariga ko'ra, aktuatorning nazariy chiqish kuchi F=× A formulasi F __ × a formulas, b bosim o'tkazish uchun. Shu asosda moment dastani qo'lining uzunligi bilan birlashtiradi: moment=Havo bosimi × Samarali piston maydoni × qo'lning uzunligi × mexanik jihatdan samarali. Ilova maydoni samarali o'rnatilganda, ishlab chiqarish kuchlari va moment ish bosimi bilan chiziqli ravishda oshiradi. Masalan, ba'zi bir aktuatorning bir turi 0,6 MPA havo bosimida 200 ga yaqin momentni ishlab chiqaradi. Havo bosimi 0,8 MPaga oshganda, moment 30% dan oshadi. Shuni ta'kidlash kerakki, bosimning o'sishi tsilindrning kuchayishi va muhrlash ko'rsatkichlari bilan cheklangan; Dizayn chegarasidan oshib ketish komponentlarning shikastlanishiga olib kelishi mumkin.

Garchi havo oqimi to'g'ridan-to'g'ri ishlab chiqarish quvvatini aniqlamasa ham, u elektr energiyasining dinamik xususiyatlariga ta'sir qiladi. Kamyrinding zarralash tezligini etarlicha sekinlashtiradi, bu nafaqat javob vaqtini cho'zing, balki etarli emaslik tufayli yuqori - chastotali momentga olib kelishi mumkin. Sanoat amaliyotida, ko'pincha amaliy oqim oralig'ida 0,2-0,8 MPA doirasidagi barqaror oqim hosil qilishini ta'minlash uchun ko'pincha filtrlar, relef klapanlar va oqim kontrolleri va oqim kontrolleri bilan moslashishi kerak.

II. Strukturaviy dizaynning mohiyati: ish joylari va mexanik uzatish samaradorligi

Aktuatorning tarkibiy dizayni asosan ikki jihatdan aks ettirilgan mexanik energiyaga aylantirish samaradorligini aniqlaydi: bosim ish maydoni va mexanik uzatish mexanizmi.

Turli xil bosimning turli xil maydoni bevosita chiqish kuchlariga olib keladi. Diafragma aktuatorlari va piston aktutions o'rtasidagi chiqish farqidir: diafragma aktutionslari kauchuk diafragmadan odatda kichik darajada samarali foydalanish va 1000 n bosimdan foydalanishadi, masalan, kichik tartibga soluvchi klapanlar; Diafragma piston aktutionlari silindrlar bilan birgalikda metall pistonidan foydalanadilar va katta diametrli va undan ko'p bo'lgan klaslarning ehtiyojlarini qondirish uchun o'n minglab, o'n minglab navlardan iborat. Turar aktsiyalar, taglik va piony aktuatorlari pistonlardan haydash uchun pistonlardan foydalanishadi, bu esa o'z navbatida vositalarni aylantiradi. Boshqa tomondan, Vane aktuatorlari, bo'shliqlarni bevosita haydash uchun siqilgan havoga tayanadilar. Birinchisi minglab NM minglab Masterning maksimal dizayni natijalariga erishishi mumkin, ammo Actionctiator esa Vane Vane mintaqasi bilan cheklangan va u odatda moment 500 dan oshmaydi.

Mexanik uzatish mexanizmining aniqligi va ko'ylaki bevosita ta'sir qiladi. Ideal uzatish samaradorligi 100% ni tashkil qiladi, ammo amalda tishli, pistonichni oqaruvchilarning aniqligi va tarkibiy qismlarni bog'lash uchun yopishqoqlikni keltirib chiqaradi. Masalan, aktuator va klaf aloqasi ulanishi o'rtasidagi koaxmallikning paydo bo'lishi 0,1 mm dan oshsa, 0,1 mm dan oshsa, momentni uzatish samaradorligi 20% {- - dan 20% ga kamayadi. Uzoq muddatli foydalanish, vites kiyish va qarish jarayoni translyatsiyalarni rasmiylashtirishni yanada kengaytiradi, natijada bir xil miqdordagi tazyiqlar ostida turdagi momentni doimiy ravishda tushirish. Bu erda oddiy texnik xizmat ko'rsatish kerak.

Qaytish mexanizmining mexanizmi - bu - aktuatorining yakkaskorligi uchun maxsus tarkibiy omil hisoblanadi. Bahorning prelasi va qattiqligi havo bosimini qisman qoplaydi; Ushbu chiqish momentini hisoblashda bahorning reaktsiyasi kuchini ushlab qolish kerak. Masalan, AA Yagona - Bahorning qattiqligi bilan aktyorlik faoliyat ko'rsatadigan aktyorlik 20 mm siqishni qisqartirishda 100 n 100 n 100 n reaktsiya kuchini ishlab chiqaradi. Bahor materiyasining elastik modullari haroratning o'zgarishi ta'sir qiladi. Masalan, 60 si2mn elastik modul taxminan 8% ga kamayadi, agar harorat 120 darajadan oshsa, shunda moment marjasi tanlovga kiritilishi kerak.

III. Atrof-muhit va ishlov berish holati o'zgaradi: Operatsion holatda o'rtacha xususiyatlardan

Sanoat muhitida atrof-muhitning sharoiti va ish yuki ishlab chiqarishning o'zgaruvchan tebranishlariga hissa qo'shadigan asosiy o'zgaruvchi hisoblanadi. Statik hisoblashda ularning ta'siri ko'pincha e'tiborga olinmaydi, ammo u to'g'ridan-to'g'ri amalga oshirilishini bevosita belgilaydi.

Harorat va dielektrik xususiyatlari asosan muhrlash va tarkibiy qismlarga ta'sir qiladi. At low temperatures, the increase in increased grease viscosity increases frictional torque by 10%-30%. Arktika tabiiy gaz quvuri loyihasida - - attizturasi, aktuatorning sekinlashishi; U ftororoz asosida past haroratli yog 'bilan almashtirildi va normal ishlashiga qaytarildi. Yuqori harorat muhrlarning qarishini tezlashtirishi mumkin. CC darajasidan so'ng, nitril rezina muhrlarning muhrlashi keskin pasayishi mumkin, bu ichki oqarishni keltirib chiqaradi. Oqilona oqindilarning hajmi bir daqiqaga 5% dan oshganda, 20% dan ortiq moment chiqishi pasayadi. Kislinalar va ishqorlar kabi korrozik muhitda silindrli ichki devor va Pistonning nosozligi ishqalanishning ishonchliligini oshiradi, ishonchliligini oshiradi va chiqindilarni yo'qotishini oshiradi.

Yuk ko'tarish xususiyatlari va ish sharoitlarining mos darajasi juda muhimdir. Aktuatorning chiqish kuchlari yukning maksimal chidamlisidan oshishi kerak. Selektsiya ISO 5211-ga ko'ra - - - - - - - - - - - -} ga nisbatan yuqori darajadagi yuklarni talab qiladi. Bir xil varaqlar juda ko'p turli xil, kvadratlar va o'rindiqlar bilan o'ralganligi sababli, bir xil. Diametri va bosim yostiqli klapanlarga qaraganda yuqori mobillikni talab qiladi;

IV. Texnik xizmat ko'rsatish va hayotning o'zgaruvchan ta'siri:

Pnevmatik aktuatorlarning chiqish faoliyati doimiy emas. Ishlatib turish vaqti oshgani sayin, efir va tarkibiy qismlar ish joylarining asta-sekin yomonlashishiga olib keladi. Odatiy xizmat sifati bevosita ishlashning davomiyligini to'g'ridan-to'g'ri belgilaydi.

Bahor va mastiriq - bu elektr energiyasining ta'siriga ta'sir qiladigan qismlar. Uzoq - avariya siqish charchoqning deformatsiyasiga olib kelishi mumkin. Qoldiq deformatsiya boshlang'ich uzunligining 3% dan oshganda, qayta o'rnatilgan kuchlar sezilarli darajada kamayadi, bu nafaqat -}} ning ishonchliligi, balki valfning to'liq yopilishiga olib kelishi mumkin. Bitta kimyoviy zavodning iliqine ishlab chiqarish liniyasida, bahorgi charchoqning yorilishi to'satdan yopiq, natijada tizim bosimi 1 million dollardan ortiq iqtisodiy yo'qotishlarga olib keldi. Xavfni kiyish va uning ko'zlarini yirtish ichki oqishga olib kelishi va silindrdagi samarali bosimni kamaytirishga olib kelishi mumkin. Ushbu oqish birinchi navbatda aniqlash qiyin bo'lishi mumkin, ammo bu chiqish momentida tomchi tomchiga olib borishda davom etadi va uni boshqarish uchun muammo tug'diradi.

Oddiy parvarishlash samarali ishlashni sekinlashtirishi mumkin. Sanoat tajribasi shuni ko'rsatadiki, 2000 yildagi har bir 2000 yildagi aktuarchining samaradorligi miqdorini yiliga 5% dan kamgacha ushlab turish mumkin. Ta'minotning qarish muhrlarini almashtirishni o'z ichiga oladi, klapanlar va aktuatorlarning kostryalimasligini va ballonerlardan nopokliklarni olib tashlashni o'z ichiga oladi. Yuqori yuklamalar ostida ishlaydigan aktuatorlari uchun moment chiqish qiymati muntazam ravishda tekshirilishi kerak. O'lchovning 80% dan past bo'lganida, aybni zudlik bilan tekshirilishi kerak.

Xulosa: Bir nechta omillar aniq boshqaruv uchun hamkorlik qiladi.

Chiqish kuchi va pnevmatik aktuatorning chiqish joyi havo bosimi parametrlari, tarkibiy dizayni, ekologik sharoitlar va texnik xizmat ko'rsatish sifati kabi bir nechta omillarning natijasidir. Tanlov bosqichida yuk tashish talablariga binoan, ish paytida havo sifati va atrof-muhitga moslashuvchanligi sababli, ishlash paytida havo sifati va atrof-muhitga moslashuvchanlikni hisoblashdan boshlab har bir qadam chiqish quvvatiga bevosita ta'sir qiladi. Sanoat amaliyotida "Lork {{2} {{2} {{2} =" ning asosiy hisobvarag'ini "Lever" qo'lqismi yoki harorat, ishqalanish va yirtib tashlash kabi omillarga e'tibor berish kerak. Pnevmatik aktuatorlar barqaror va ishonchli ishlab chiqarish quvvatini saqlab, sanoatni avtomatlashtirish tizimlari ishlashi uchun mustahkam asos yaratishi mumkin.