Kelebek valfli havo aktuatori

Kelebek valfli havo aktuatori

Mahsulot: RT seriyali kelebek klapanli havo tsilindri

Biz har doim mijozlarga yo'naltirilgan biznes falsafasiga amal qildik, kompaniyamizning asosiy printsipi bo'lgan mijozlar foydasini maksimal darajada oshirishga intilamiz. Mijozlarning ehtiyojlarini qondirishda biz yuqori darajadagi moslashuvchanlik va professionallikni namoyish etamiz. Silindr korpusining rangini nafaqat mijozning maxsus talablariga muvofiq o'zgartirishimiz mumkin, balki alyuminiy qotishma silindrli korpusining kutilgan ishlash standartlariga javob berishini ta'minlash uchun turli usullarni qo'llashimiz mumkin.

Xususan, ASTM6005 quyma alyuminiy qotishma silindrli korpuslar uchun biz qattiq oksidlanish texnologiyasidan ularning qattiqligi va aşınma qarshiligini sezilarli darajada oshirishimiz mumkin. Bundan tashqari, turli xil dastur stsenariylarining vizual talablarini qondirish uchun biz ko'k, to'q sariq va sariq kabi turli xil ranglarda epoksi qatronlar qoplamalarini taklif qilishimiz mumkin. Bundan tashqari, PTFE qoplama texnologiyasini qo'llash silindr tanasining korroziyaga chidamliligini va silliqligini yanada yaxshilashi mumkin. Agar mijozlar silindr tanasining o'tkazuvchanligi uchun maxsus talablarga ega bo'lsa, mahsulotning ishlashi turli xil o'ziga xos shartlarga javob berishini ta'minlash uchun nikel qoplama xizmatlarini ham taqdim eta olamiz. Ushbu diversifikatsiyalangan qayta ishlash usullari orqali biz mijozlarga har bir alyuminiy qotishma silindrli korpusining mijozlarning talablari va talablariga to'liq javob berishini ta'minlab, mijozlarga moslashtirilgan bir martalik echimlarni taqdim etishga sodiqmiz.

- Qo'l g'ildiragi mexanizmining pastki yuzasi valfga, braket yuzasi esa silindrga ulanadi. Vana mili chuvalchang tishli qurilmaning ichki teshigidan o'tadi va valf milining kvadrat uchi silindrning kvadrat teshigiga mos keladi.

(Ishlash jarayoni: Pnevmatik ish paytida silindr valf mili va chuvalchang g'ildiragini birgalikda aylantirish uchun harakatga keltiradi. Qo'lda ishlash vaqtida qurt g'ildiragi tishlari bilan to'rlanadi, vana milining aylanishini boshqaradi va silindr pistonini kuzatib boradi.)

- Chuvalchangni ulash uchun tutqichni aylantirganda, to'liq kirishi uchun qo'l g'ildiragining bir oz aylanishini talab qiladigan tish tojlari paydo bo'lishi mumkin. Ishlash dastagi joyiga aylantirilganda, chegara vintlarini mahkamlash kerak.

- Tutqich yoqilgan holatda bo'lgan chegara vintlarini bo'shatish pnevmatik ishlashni taqiqlaydi va qo'lda ishlashga imkon beradi. Chuvalchang g'ildiragi va qurtni ajratish uchun tutqichni o'chirilgan holatga aylantiring, bu esa pnevmatik ishlashni ta'minlaydi.

- Tutqich o'chirilgan holatda chegara vintlarini bo'shatish pnevmatikdan qo'lda o'tish imkonini beradi. Cheklov vintlarini bo'shatishda va tutqichni o'rnatilgan holatga o'rnatishda tishni to'sish hodisasi yuzaga kelishi mumkin, bu esa qurt g'ildiragi va chuvalchangning to'g'ri bog'lanishini ta'minlash uchun tutqichni oldinga va orqaga aylantirishni talab qiladi.

- Pnevmatik va qo'lda operatsiyalarni bir vaqtning o'zida boshqarish mumkin emas.

Issiq teglar: kelebek klapanli havo aktuatori, Xitoyning kelebek klapanli havo aktuatori ishlab chiqaruvchilari, etkazib beruvchilari, zavodi