Ichki bog'lovchi skotch bo'yinturug'i havo tsilindri
Silindrning maksimal chiqish momenti (5bar): 88000N.m
Ruxsat etilgan havo manbai bosimi: 2bar-10bar（29psi-145psi）
Ta'rif
Texnik parametrlar
Ichki bog'lovchi skotch bo'yinturug'i havo tsilindri
ING seriyali ichki bog'lovchi skotch bo'yinturuqli pnevmatik aktuator
Xususiyatlari va afzalliklari:
IKNOW o'z kuchimizni ING seriyali pnevmatik aktuatorlarni tadqiq qilish va rivojlantirishga bag'ishlagan dizayn jamoasi va ilg'or texnik jihozlarga ega. Ushbu seriya modulli dizayn kontseptsiyasidan (shu jumladan silindrli komponentlar, korpus komponentlari, bahor komponentlari) foydalanadi va mijozlarimiz uchun yuqori iqtisodiy foyda va qulaylik yaratishga qaratilgan ajoyib moslashuvga ega bo'lgan turli xil model tanlovlarini taklif qiladi.
ING skotch bo'yinturug'i pnevmatik aktuatori oddiy tuzilish, moslashuvchan ishlash, yuqori chiqish momenti va uzoq zarbaning afzalliklariga ega. U neft, kimyo sanoati, metallurgiya va energiya ishlab chiqarish kabi sohalarda turli klapanlarning ochilishi va yopilishini nazorat qilish uchun keng qo'llaniladi.
Texnik xususiyatlari:
|
Aktuator burchagi (sozlanishi diapazon) |
Harorat diapazoni |
|
0 daraja ~90 daraja (±6 daraja) |
-46 darajadan 149 darajagacha (-51℉to300℉) |
|
Silindrning maksimal chiqish momenti (5bar) |
Ruxsat etilgan havo manbai bosimi |
|
88000N.m |
2bar-10bar(29psi-145psi) |
|
Quvvat manbai |
Boshqarish imkoniyatlari |
|
Pnevmatik |
Yagona harakat; muvaffaqiyatsizlik yaqin |
|
O'rnatish |
Sertifikatlar |
|
ISO 5211 |
SIL 3, CE |
|
Ixtiyoriy modullar |
Valf mosligi |
|
Pnevmatik aksessuarlar, qavslar |
Bilyali valf, kelebek valf |
|
Qo'llanma |
Moslashtirish |
|
YO'Q |
Rang, material, harorat |
Bizning afzalliklarimiz
①ING seriyali pnevmatik aktuator ISO 5211 xalqaro standartiga mos keladigan gardish o'lchamlari bilan ishlab chiqilgan bo'lib, mijozlar uchun oson o'rnatish, demontaj qilish va almashtirishni osonlashtiradi.
②ING seriyali pnevmatik aktuator zamonaviy va ixcham bo'lgan ichki bog'lovchi silindrli dizaynni qabul qiladi. Xuddi shu tsilindrning diametri sharoitida ichki bog'ich konstruktsiyasi tashqi bog'lovchi konstruktsiyalarga nisbatan ixcham tashqi diametrga olib keladi. Bundan tashqari, ichki bog'lovchi novda nafaqat pistonni qo'llab-quvvatlaydi, balki uzoq muddatli foydalanish paytida silindrning noto'g'ri hizalanishini samarali oldini olgan holda aniq ko'rsatma beradi. Ushbu dizayn aktuatorning silliq va izchil ishlashini ta'minlaydi va uning ishlash muddatini sezilarli darajada uzaytiradi.
③Skotch bo'yinturuqli pnevmatik aktuator ichidagi prujina moduli siqilgandan so'ng joyiga o'rnatiladi, bu esa prujinali modulni o'rnatish va texnik xizmat ko'rsatish paytida foydalanish qulayligi va xavfsizligini oshiradi.
④Skotch bo'yinturuqli pnevmatik aktuator modulli qurilish yondashuviga amal qiladi. Bu aktuatorni haydovchi moduli, silindr moduli va bahor silindrli moduli kabi mustaqil komponentlarga osongina qismlarga ajratish imkonini beradi.
Issiq teglar: Ichki bog'lovchi skotch bo'yinturuqli havo tsilindri, Xitoyning ichki bog'ichli skotch bo'yinturuqli havo tsilindri ishlab chiqaruvchilar, etkazib beruvchilar, zavod
So'rov yuborish
